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板式橡胶支座

按《JT/T 4-2019·公路桥梁板式橡胶支座规格系列》的要求进行选用:适用于承载力小于5000kN的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座

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    按《JT/T 4-2019·公路桥梁板式橡胶支座规格系列》的要求进行选用:适用于承载力小于5000kN的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座

    结构及性能:

    普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;它有良好的弹性,以适应梁端的转动;它又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。

    在普通板式橡胶支座表面粘覆一层2mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板和201硅脂及不锈钢板组成的低摩擦系数结构,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

    板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、方便养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点,在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。

     

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